Компания Debmarine Namibia представила свои новые подводные краулеры (гусеничные машины) для извлечения алмазов с морского дна.
370-тонные транспортные средства с дистанционным управлением повысят эффективность добычи полезных ископаемых на 20 %.
Первая пара гусеничных машин нового поколения будет установлена к концу этого месяца на флагманском судне Debmarine, Benguela Gem.
Они крупнее (28 м в длину, 8 м в высоту и ширину), более эффективны, маневренны и долговечны, чем их предшественники, и, как ожидается, будут извлекать дополнительно 80 000 карат в год (Benguela Gem добывает около 500 000 карат в год).
Это должно частично компенсировать вывод из эксплуатации двух старых алмазодобывающих судов, говорится в сообщении Debmarine, партнерства De Beers и правительства Намибии в соотношении 50 на 50.
Затраты на разработку краулеров оцениваются в $ 65 млн.
Они перемещаются по верхнему слою (около 50 см) морского дна, перекачивая алмазосодержащий гравий по трубе диаметром 80 см на судно по трубопроводам для переработки.
Внедрение новых краулеров происходит в то время, когда компания Debmarine переживает долгосрочный спад спроса, особенно со стороны Китая и США, из-за поставок дешевого сырья из Анголы и растущей популярности выращенного в лабораторных условиях сырья. Компания сообщила о снижении выручки на 38 % в 2024 году.
Фото любезно предоставлено компанией Debmarine Namibia.
С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте
Загрузка...
